?

Log in

No account? Create an account

Я из летного училища курсант

Моя студенческая и послестуденческая жизнь

Верхняя записьДобро пожаловать на борт! =)
air_controller
С самого детства я хотел быть авиатором, мечтал стать пилотом. Причем не военным, как многие, а именно пилотом гражданского самолета. И каждый раз когда отец брал меня с собой в аэропорт, я влюбленно смотрел на стальных птиц, гордо раскинувших свои тяжелые, но сильные крылья... И трудно выбрать что-то другое, когда с детства летаешь в отпуск лишь на самолетах, а твои родители - авиаторы.

Но так сложилось, что пилотом стать не пришлось (пока), но защитником воздушного пространства, т.е. авиадиспетчером я стал. Это случилось в 2013 году. Я окончил Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации.

Меня зовут Константин. С 2013 года я работаю диспетчером ОНУД ВС (осуществляющим непосредственное управление движением воздушных судов) в Магаданском центре обслуживания воздушного движения. Диспетчерский пункт "Подход".

Этот блог я завел, чтобы показать и рассказать о своей послешкольной жизни своим друзьям, родным и близким, а также ребятам и девчонкам, которые, может быть, свяжут или уже связали свою жизнь с небом...

Прогулка по побережью Охотского моря
air_controller
Лето в Магадане явление нестабильное, непредсказуемое. Море, которое омывает наши берега богато на морские ресурсы, но крайне неуютное для купания. Да впрочем как и любое северное море - грустное, холодное, непонятного цвета...

Однажды случился редкий солнечный и теплый день, его нельзя было упустить.
Предлагаю вашему взору фотокарточки с морского побережья.

1. Бухта Нагаево. Здесь находятся Морской торговый порт и Рыбный порт:


Читать дальше...Свернуть )

Встреча первого регулярного рейса NordWind в аэропорту Магадан
air_controller
В связи с дифицитом авиабилетов этим летом в Магадан начала полеты авиакомпания NordWind на воздушных судах А330-200.

Перый рейс в этом сезоне удалость встретить как нельзя ближе :)

DSC_0313.jpg

Еще 4 фото...Свернуть )

[reposted post]Аэропорт Магадан - реконструкция длиною в десять лет
Антон
anton_afanasev
(перепостил air_controller)
В этом году 10 лет как идет  реконструкция инфраструктуры  аэропорта  Магадан, проект реализуется за счет средств федерального бюджета. Хотя срок окончания работ был определен  на 2017 год…


Читать дальше...Свернуть )


Полет на Ан-28
air_controller
Давно ничего сюда не писал. Но нашелся повод порадовать вас хорошим контентом.

Год назад удалось полетать на прекрасном винтовом Ан-28. Полеты проходили по программе ввода в строй новоиспеченного КВС по аэродромному кругу полетов. Прекрасная майская погода, еще слегка заснеженные сопки и отличный обзор превышений в районе аэродрома, которые мы, диспетчеры, заучиваем наизусть. Безопасность любит детали, да...

Приятного просмотра!


Безопасность полетов по-русски!
air_controller
Здесь красиво, но, кроме того,
Перегрузки, стрессы и радиация
И хочу вам посоветовать я
Не ходите, пацаны, в авиацию... (с) Вадим Захаров

Оригинал взят у vzletnaya_m в Безопасность полетов по-русски!
Борьба за безопасность полетов в России ведется уже очень много лет, однако сейчас она достигла крайней степени маразма. По телевизору говорят, что аннулировали более 400 пилотских удостоверений, которые были получены незаконно. Что право управлять самолетом должны получать только выпускники государственных ВУЗов. Что в стране должна быть БЕЗОПАСНОСТЬ. И эта безопасность так осела в головах людей, что в стране не осталось ни одного учебного центра, в котором можно было бы получить не то что коммерческое, но просто свидетельство частного пилота, для того, чтобы можно было летать в свое удовольствие по выходным.
Когда смотришь новости, кажется, что говорят правильные вещи, ведь рожденный ползать - летать не может. Пилоты должны выпускаться государством, а это Челавиа (единственное частное училище в России) вообще, похоже, само себе сертификат на принтере напечатало, и теперь его закрывают.
Если кому-то интересно узнать, как авиационную отрасль сейчас видят те, кто в ней работают, рекомендую почитать дальше. Мысли здесь собраны не только мои, но и моих коллег, и просто товарищей.
Я бортпроводник. Моя семья почти вся состоит из работников авиационной отрасли. Так получилось, что по совместительству я еще и пилот планера, и поэтому прекрасно представляю, что творится и в малой авиации.
А пока Россия катится в светлое будущее, расскажу немного о том, как учат пилотов в цивилизованном мире. Тем более что статистика – вещь упрямая.



Читать дальше...Свернуть )


[reposted post]Геноцид российских пилотов в российском небе. Или "что выбрать - США или РФ для обучения"?
denokan
(перепостил air_controller)


В последнее время. после определенной паузы, удивительным образом я стал все чаще получать письма примерно следующего содержания:

"Добрый день, Денис! Я (молодой/не очень молодой), хочу стать пилотом. Посоветуйте, что выбрать - слышал, школы есть разные в разных странах. Где лучше учиться - в России или за рубежом? Возьмут ли потом в авиакомпанию? Хотя бы маленькую? Как обстоят дела с дальнейшим переводом в Россию?"

Читать дальше...Свернуть )



Подзаборинг на ближнем приводе аэропорта Сокол
air_controller
На майские праздники с ребятами-споттерами выбрались на ближний привод нашего международного аэродрома :) Я до сих пор без фототехники, но зато у меня есть несколько видеосюжетов :)

Прилет рейса НН197 АК "ВИМАВИА":


Затем пришел рейс УГП9647, АН74:


Потом был Boeing 767-300 авиакомпании "Икар (Пегас)":


А следом "Якутия" на Boeing 737. Пришел с Якутска чартером для начала выполнения новых рейсов на Питер:


Каждодневная "Аврора" на Airbus A319:


И Антоша-почтовик, грузовик, трудяга-работяга:



Отменный фотоматериал опубликовал в своем ЖЖ Антон Афанасьев!

Оригинал взят у anton_afanasev в Подзаборинг на ближнем приводе аэропорта Сокол
02 мая с группой фанатов авиации прорвались на ближний привод аэропорта Сокол (Магадан) и открыли летний споттинг на Колыме.
Споттинг аэропорт Сокол (Магадан)

Читать дальше...Свернуть )

Если Вам понравился мой журнал добавляйтесь в друзья  и будете в курсе событий



Пока пассажиры самолета спали...
air_controller
Оригинал взят у fotografersha в Пока пассажиры самолета спали...
За иллюминатором происходили такие вещи, что лучше бы им и не знать.

Я, как обычно страдала фигнёй и пялилась каждые пять минут в окно - то огни какие интересные увижу, то турбулентность объявят - мне же нужно увидеть прохождение крыла в тумане сквозь облако, то океан под ногами, то луна подходящая, - в общем, не спалось примерно из 14 часов полета около 12...

И вот, вскоре после вхождения в зону южно-американских территорий, на меня вдруг уставилось это:


Не видно? жми.

поближеСвернуть )



TFT. Полет на тренажере Boeing 737NG
air_controller
Говорят, что авиадиспетчер - это несостоявшийся пилот. Отчасти это правда. После прохождения ВЛЭК еще при поступлении в авиационное учебное заведение те, кто желал поступить на факультет летной эксплуатации, но не прошедшие строгие критерии доблестной российской медицины, выбирают соседний - факультет управления воздушным движением (в Ульяновске он объединенный. Специализации, естественно, разные). Профессии совершенно разные, но это ближайший путь к тому, чтобы оказаться в одной упряжке с летным составом :) Связь "пилот-диспетчер" - она нерушимая. Благо есть авиасимуляторы и тренажеры, которые доступны абсолютно всем нам :)



Take-off thrust set!...Свернуть )